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宝马x1老是报氧传感器

拔开氧传你会发现一边是四根线边是五根线可是六和七.多出来的一根就是补偿导线

您好 您的问题我来回答,根据您的描述车子反复出现氧传感器,进气压力传感器,和2..3刚失火,不知道您都做了什么处理,这种情况多数是线路故障和电脑乱码,或者本身故障,建议把之前报码的原件检查一下,sn希望我的回答能够帮到您,祝您用车愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件.由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近.

油不好也可能报故障望采纳

氧传感器是给发动机喷油量的修正信号,如果坏了发动机电脑就不知道自喷的油是多了还是少了.就有可能会增加你的油耗.对必动机到没什么影像

你好,故障会亮发动机故障指示灯.动力会下降.可能导致加速无力

大概七八百.氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制炉内燃烧空燃比,保证产品质量及尾气排放达标的测量元件,广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等

这个比较贵1000左右.在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件.由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排

都是用专用工具的,不需要匹配

0.98的坏了.传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求.传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化.它是实现自动检测和自动控制的首要环节.传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来.通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类.

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