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宝骏3系和5系7系的区别

级别不一样,3系定位于家庭用车;5系定位于公务用车.具体来说,价钱不一样,车身尺寸不一样,配置不一样,外形不一样. 第一:5系尺寸比3系大 第二:价格比3系高 第三:配置比3系好. 宝马的5系是宝马为行政和商务用车而量身打造的.新5系的造型很具有攻击力,非常具有动感. 宝马3系是宝马在全球销量最大的车型,也是支撑宝马销售半边天的看家车型,因为3系是一款紧凑型较高档的家用轿车.在欧美(尤其是在欧洲)广大的中产阶级最爱这种车,他们虽不是富的流油但家底绝对殷实,他们崇尚高品位生活,而且主张个性释放,所以他们喜爱宝马3系这样的轿车.

首先定位不同,5系定位是中级商务行政轿车,适合商务人士,7系是高端豪华轿车,适合那些顶级富豪; 其次配置也不同,宝马5系和7系采用的发动机就不一样,最顶级的排量6升12缸发动机也只有在顶级760才会有,宝马5系最顶级为550i,排量4.8v8发动机,内饰和电子配置区别也较大,总之7系要比5系豪华很多,外观上也是7系比5系大得多

3系是操控最好的,也是价格最便宜、销量最多的(因为小嘛);7系是豪华型的轿车,适合商业成功人士的车,也可满足自己开的需求;(号称操控最好的豪华车,不过是BMW自己说的,其他厂家没有认可)5系是界于3系与7系之间的车型,既带操控的乐趣,又兼豪华车的舒适;6系,纯跑车系列,价格昂贵,俗称M6(MAZDA 6根本不能称M6);1系,2厢小车,但价格也不菲,中国大陆应该没有市场;X3:紧凑型SUV,但动力充沛、越野能力亦不俗;X5:动力强劲的SUV,公路行驶比较突出,但越野能力没有X3好,可能是比较大吧;其他车型我也不熟悉,嘿嘿!

3系是宝马低配的运动型轿车,5系属于中级商务,7系属于豪华轿车很贵,3系运动版本很多,5系就一款运动型的,7系没有运动型的(改装后的有运动型的).进口车市为你解答,望采纳!

不一样!M系列的发动机每个汽缸都有单独的节气门控制,更精确的计算进气量和各个汽缸所需求的更大进气量!另外M系列的车系使用的都是SMGII型变速箱,而且5系和6系都应用了仪表信息投影技术!总而言之是BMW中的精品!(没有M7)

3系,注重驾驶乐趣,但也可以当作普通轿车,是入门级的5系,如今的5系已经加长了,所以叫5X0LI,为加长版,和奔驰E级差不多7系,豪华房车,宝马的旗舰系列M3,发动机动力增强,是一款比较纯粹运动型轿车

你好,最明显的就是车身的长度,7系的最长,其次是5系,最后是3系.还有就是车尾,宝马7系车尾只有730LI、740LI、750LI、760LI,5系分为国产的和进口的,国产的车尾有华晨宝马字样,进口的没有华晨宝马字样;国产的宝马车尾除了华晨宝马一般是车的型号加LI,进口的一般是车的型号加i.3系也有国产的和进口的,国产的车尾有华晨宝马字样,除华晨宝马外还有车的型号加i,进口的3系系只有车的型号.

3系是中级轿车,他的对手是奥迪的A4,奔驰的C级,雷克萨斯的IS系列,英菲尼迪的G系,凯迪拉克的CTS,捷豹的X系列,讴歌的TL,大众迈腾,斯柯达速派德,萨博9-3等等 5系是行政级轿车,对手有奥迪A6,奔驰E级,捷豹XF,沃尔沃的S80,凯迪拉克的STS,雷克萨斯的GS系列,英菲尼迪的M系列,讴歌的RL,丰田皇冠,萨博-95等等 7系的竞争对手有奥迪A8,奔驰S级,玛莎拉蒂总裁,捷豹XJ,雷克萨斯LS,大众辉腾,当然包括宾利飞驰

等级不同 7系更高一筹 7系是BMW品牌的顶级旗舰产品 在中国 7系是从德国原装进口的 而5系是在中国组装生产的(其零件也是进口),5系是BMW的中端产品 从现在起,在中国生产的外国品牌汽车,车后面都会有中文 比如 华晨宝马、北京奔驰、广州本田、一汽奥迪等等 所以最好区别的方法就是看后面有没有中文或是直接看5或7 宝马的操控可以用完美来表达,而奔驰的舒适也只能用独一无二来说明.

3系是运动型轿车,5系是中高档轿车 也可以称为公务车级别,7系则是宝马的高档豪华轿车.一般后面都有标注,在车后的右侧

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